Le Schéma Métropolitain des Mobilités
Perspective sur le parvis de la gare la rue Sommeiller et la rue de la gare - Crédit photo : Didier Gourbin pour Grand Chambéry
Le syndicat est amené à piloter des études stratégiques en matière d’évolution des mobilités et des transports, de réunir les acteurs locaux autour de positions communes et ainsi, de faire évoluer les pratiques de déplacements locaux. Il s’agit donc pour le territoire, de porter un projet politique et territorial pour concevoir une politique de mobilité à l’échelle cohérente et pertinente du grand bassin de vie reliant les territoires de Cœur de Savoie, Grand Chambéry et Grand Lac. Cette échelle géographique à l'échelle du bassin de vie implique une approche multimodale qui prend en compte la diversité des usages et des pratiques. Dépasser le cadre intercommunal permet de mieux répondre aux besoins de mobilité des habitants et des employeurs, de renforcer les capacités d’action des collectivités, d’éviter la dispersion des initiatives et de se rapprocher des réalités territoriales vécues.
C’est dans ce cadre que le SYMOS a élaboré son schéma métropolitain des mobilités. En plus de coordonner et d’amplifier les offres de mobilité de chaque territoire, il propose, pour la période 2026-2032, des actions concrètes et inédites en matière de mobilités alternatives à la voiture.
Le plan d’actions du schéma des mobilités se décline pour chacune des mobilités et s’articule avec l’évolution de l’offre ferroviaire TER prévue par la Région pour les années à venir. L’une des actions-phares sera les deux nouvelles lignes de cars au départ de la future gare routière de la Cassine : l’une ira dans l’agglomération aixoise (territoire de Grand Lac), l’autre ira au parc d’activités économiques AlpEspace, à côté de Montmélian (territoire de Cœur de Savoie). Pour les cyclistes, le plan prévoit de doubler la flotte de vélos en location. Le covoiturage sera développé en renforçant les politiques actuelles de gratification et par de nouvelles aires dédiées. Pour inciter au report modal, le SYMOS réalisera un schéma de parking-relais sur le bassin de vie. Enfin, l’instauration de partenariats dédiés avec les employeurs sera prévue pour renforcer l’impact des actions du schéma.
Enfin, ce schéma s'inscrit également dans la démarche de préfiguration d'un Service Express Régional Métropolitain (SERM) sur la Grande Aire Urbaine de Chambéry - Métropole Savoie et Avant-Pays Savoyard, afin d'en obtenir le statut.